まだあるシミュレータ機能

電車に乗るときホームのベンチに文庫本を置き忘れ、取りに戻って電車を1本パスしてしまった。
遅刻したらキャンセル料を払う上に教習ができない事を考えると、本は置いていくべきだった。
風邪＆微熱だったが駅からダッシュ。配車券は何とか発行してくれて、セーフ。

2008.11.29(土) 15:40-17:30　2段階6時限目　W指導員

お馴染みシミュレータ室には今回3人。しかし大型MT、AT、普通MTとバラバラな3人が同じ教習というのが驚いた。
3回乗ったが、その度にMT用からAT用にクラッチとシートを換える指導員も大変。

市街地とその近郊？を、昼間・夜間それぞれ走行。
大型MTの男子はシミュレータは初だというが、バイク歴12年らしく、うまさがシミュレータにも出ていた。手順もしっかりしていたが、始動時に必ず2回空吹かしするのはきっといつもの癖だな。
ATの女子は車に4回衝突していた。俺はもはや色々な罠を知っているので事故は無かった。

シミュレータはもう4回目なのに、まだ驚きの新発見がある。
・道に4輪のタイヤ跡があった(驚きではないが気付いた点)
・踏切通過時は線路のガタガタ感が再現される
・パトカーの音がドップラー効果で変わる所も、すれ違うタイミングで再現
・ATはエンジン音(排気音)が違う
・二人乗りで同乗者がカーブを怖がって逆に傾いた時の荷重移動も再現
・各自の走行を診断し、コース図と共に注意点の指摘など書かれた紙がプリントアウトされる


今回は学科もう1時限がセットになっていた。
ホワイトボードを使いながら危険予測の解説だった。
「40km/hで危険を知ってから止まるまでの距離は？」
男子1(＝俺)「11m」これはブレーキかけ始めからの制動距離なので×。
男子2(大型)「40m」というのは車間距離だから×。
女子1(AT)「21m」が〇。判断にかかる空走距離も含めて21mとなるらしい。
すごいな女子。えらい。

もう教習も残り少なく、シミュレータは今日が最後だった。
が、どうも微熱でボーッとして終わってしまったかんじ。
もったいなかった。

コメント 2

最近の趣味レーターはすごいですね。タンデムの加重移動まで（－－；
確かにタンデム時の後ろの人の挙動は怖いので、ボクは相方には
動かずに自然に身を任せるよういってますけど、、にしてもすごい。
by ビス (2008-12-01 22:47) 

ゲーセンより面白いと思うんですね。ゲーム機より相当高いんだろうと思いますが。あとは大型を始める時までおあずけです。
by mami (2008-12-03 01:28)