卒検（大型）。

「1番uniさん」
うえーっ、また1番？

2009.4.26(日) 12:30- 卒業検定

検定の順番は普通二輪の時も1番で、緊張を倍増させてしまった。
年の順、名前順、この教室の席順、到着順、どれも該当しないんだが。なぜ、よりによって･･･
もしや、入学時期の早い順？つまり、生徒番号順？
なるほど、考えたら当然で、それなら頷ける。もう5ヶ月弱になるからな。

説明の後、待たずに開始。
発進の時つけたウインカーを戻し忘れ、早くも「戻して」の指示。
また発進してすぐ一時停止線でよろけて右足をついたが、これは減点だっけ？
と、ガチガチのスタート。
ただし普通二輪の検定で３回やったエンストは、今回はゼロ。大型の方が半クラは簡単だ。

こちらが検定中のためか、譲ってくれる車がやたら多く、かえって調子が狂った。ほかにも何点か気になる失敗があった。
・左折手前で、左合図遅れ
・スラローム出口で、左手坂道の確認もれ
・一本橋は10秒に届かず
・停車位置で左寄せ不足

終わったときには汗だくだった。大半は冷や汗。
自覚した失敗と検定の採点は違うだろうか。またしても、微妙な結果だ。
ヘルメットを脱いだところで、２番のおじさん(俺より年上)が「クラッチは固くない？」と尋ねてきて、検定用車両のクセがなかったかを話した。

発表を待つまでの間ヒマなので、バイクの待合所を覗いてヒマそうな指導員を探した。バイク購入の事など話そうと思ったんだが、出払っててつかまらず。
で、教習所の、まだ見たことの無いエリアを探検した。
特に発見もなかったんだが。
そんなふうにウロウロしてトイレに行って集合場所へ戻ると、誰もいなくなっていた。
急いで結果発表の教室へ駆け込むと、1番の俺がいなくて、帰っちゃったのか？となっていたみたいで、ごめんなさい。

「では結果を言います。uniさん」と急に来た。
「合格です」
･･･咄嗟に声が出なかった。頭をさげた。
やった！！
よかった。

結果の解説を伺う。S字出口でウインカーを切り替え忘れていた事をはじめて知った。
その他自覚した所もチェックされていたようだ。一本橋は9.1秒。結構、綱渡りの合格だった。
８人中３人大型、合格６人（うち大型２人）。
２番のおじさんは残念な事に不合格だった。

簡単な手続きの後、卒業式となった。
卒業式といっても、職員の方が一言話すだけなんだが。
「心のブレーキを忘れずに」が話の内容だった。
どこかで聞いたような言葉だが、この時ばかりは真面目に聞く。
「ブレーキ」はスピードを絞るという文字通りの意味だけでなく、「乗らない判断」もある。
運転にストレスをぶつけていないか、危険な選択をしていないか、そんな心の安全装置を働かせて、スロットルを緩め、時には乗らない判断をすること、それが心のブレーキだと解釈した。
運転技術を磨くこと以上に大事かもしれないと思った。

コメント 4

uniさんおめでとーう！
よかったですネ！
発表までの待ち時間が一番嫌です、
気晴らししたい気持ち凄くわかります。
後は免許交付と次期モデルですね。
楽しみにしてます。
by たくや (2009-04-27 09:01) 

おめでとうございます！

あとは書き換えて乗るだけですね（笑）
オイラは車も中免も大型も先に車両を手に入れてたんで・・・
免許を手にした当日から乗っていました。

by rascal (2009-04-27 22:26) 

公道デビューの日が刻々と近づいて来ましたね！

さっきヤフートピックスに
『二輪の生産終了が止まらない～排出ガス規制・騒音規制の影響』
というニュースの見出しが出ていました。

uniさん、ご所望のＣＢ７５０も生産終了モデルのひとつですよね
寂しい限りです・・・


大は小を兼ねる　と言う諺があります。(￣▽+￣*)

いや・・・、ふと諺を思い出しただけで・・・(￣-￣)ゞ
　
生産が続くのは・・・　(;ーー)ノ(ノ_ _)ノ　13oo．．．
　
楽しいよ　13oo・・・　　私のX4 も 13oo・・・　関係ナイか・・・(￣-￣)ゞ
　
by ごまめ (2009-04-28 16:41) 

たくやさん
バイク否定的な身の回りにあって、ここで頂く「おめでとう」の一言がとても嬉しいです。
ありがとうございます。

rascalさん
ありがとうございます。
ようやく達成という感じですが、合格というもの以上にたくさんのプレゼントをもらいました。
ペーパーにならないように、早く乗り始めないといけませんね。

ごまめさん
あ、悪魔の誘惑が･･･
750＜1300
そーだなー。一度しかない人生
せっかく乗るならフラッグシップ･･･(_ _)Zzz
はっ！何か言いました俺？
悪い夢を見てしまったような･･･
by uni (2009-04-29 00:59)